华为首款鸿蒙汽车正式对外发布 中国智能网联汽车产业链政策及规划

发布时间:2024-02-01 13:16:36   来源:开云体育手机app下载安装

  外墙外保温系统由保温层、保护层和固定材料 (胶粘剂、锚固件等) 构成并且适用于安装在外墙外表面的非承重保温构造总称。外墙外保温是一种把保温层放置在主体墙材外面的保温做法,因其可以减...

  华为与赛力斯联合打造的AITO问界M5正式对外发布。此前,赛力斯宣布联合华为推出高端智能汽车品牌AITO(中文名:傲图)。AITO旗下首款车型为一款中型SUV,定位中高端,将会搭载华为鸿蒙智能座舱。

  12月23日下午消息,在今日的华为冬季旗舰新品发布会上,华为与赛力斯联合打造的AITO问界M5正式对外发布。此前,赛力斯宣布联合华为推出高端智能汽车品牌AITO(中文名:傲图)。AITO旗下首款车型为一款中型SUV,定位中高端,将会搭载华为鸿蒙智能座舱。

  余承东称,华为将一直以来简约、极致的工业设计理念带到了这款车上。AITO问界M5共有六款车漆颜色、三款内饰颜色可供自由搭配。

  根据中研普华出版的《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》显示:

  智能网联汽车产业加快速度进行发展,对软件和订阅服务需求快速提升,智能驾驶产业将迎来加速拐点。当前,“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为汽车产业不可逆转的变革趋势,新趋势下,芯片正在慢慢的变成为智能汽车最核心部件。

  12月21日举办的“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”上,华为提出,将坚持“平台+生态”的发展的策略,聚焦ICT(信息与通信技术),构建生态圈,将携手合作伙伴帮助车企造好车。过去一年,华为在智能汽车领域发展了约300家合作伙伴。

  华为智能汽车解决方案BU MDC领域总经理李振亚认为,智能驾驶是一个全新的产业,平台化、标准化、协同创新并建立产业生态,可以让智能驾驶产业越走越宽、越走越快、越走越远。

  据介绍,华为MDC智能驾驶计算平台为开发者提供全场景覆盖的工具链与丰富的SDK(软件开发工具包),支持软件开发和移植,同时满足智能驾驶应用对车规、安全的核心要求,目前已有70多家合作伙伴加入华为MDC生态圈,联合推进乘用车、港口、矿卡、园区等智能驾驶场景的试点与商用。

  智能网联汽车目前正处于快速增长阶段,市场占有率逐年提高。据中国电子信息产业发展研究院关于智能网联汽车发展报告,近年我国智能网联汽车产业规模预计会超过4000亿元,到2035年,将占据全世界汽车市场25%的份额。

  这种预测并不是空穴来风,随着5G网络技术的发展,我国信息通信技术标准已处于国际引领地位,在智能网联汽车核心产品研制将有一定的先发优势。

  想知道智能汽车行业详情,可点击中研普华《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》。

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